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Luego de seis meses de inactividad, el piloto de Puerto Iguazú Rudito Bundziak, prepara su regreso al automovilismo nacional y el próximo fin de semana debutará en el TC Mouras, categoría que organiza y fiscaliza la Asociación Turismo Carretera (ACTC) y que disputará su tercera fecha en el Autódromo de San Nicolás.

Con el reinicio de las competencias, Bundziak empezó a definir sus pasos para lo que resta del año y gracias al apoyo de los sponsor y de las conversaciones que tuvo con el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, en la jornada de hoy se confirmó que se sumará al TC Mouras, empezando así un camino para poder llegar al Turismo de Carretera el próximo año.

Rudito llegó a un acuerdo con el equipo Quilmes Plast y estará sobre un Ford Falcon. Bundziak será el primer misionero en correr como piloto titular en el TC Mouras. El año pasado Carlitos Okulovich corrió una fecha como invitado.

“La verdad es que durante todo este tiempo no paramos de trabajar y por suerte cuento con el apoyo de los sponsor para el nuevo proyecto. Quiero agradecer mucho al presidente de la ACTC Hugo Mazzacane quien me abrió las puertas de la categoría y se puso a disposición para que pueda estar. Vamos ilusionados, será todo nuevo, pero siempre con las mismas ganas, dar el 110 por ciento en cada carrera”, indicó Bundziak.

Este domingo Bundziak cerró su pretemporada con una intensa jornada de entrenamientos en el Autódromo de Oberá, donde volvió a dar cerca de 100 vueltas sobre su karting. Ahora empezará los últimos trámites para emprender viaje en los próximos días a San Nicolás sede de la tercera fecha del TC Mouras.

“Fue una buena jornada de entrenamiento, que se complementa con todo el trabajo físico que veníamos haciendo en el Cepard y creo que físicamente llegamos de la mejor manera, ahora esperemos adaptarnos rápido al auto y hacer una buena clasificación que es siempre fundamental”, agregó el piloto de Iguazú.

La temporada de Bundziak se dividirá ahora entre el TC Mouras y la Clase 3 del Turismo Pista, ya que fue confirmado por el equipo Febase Permance Baliñas sobre el Nissan March.

“No estábamos conforme con el rendimiento del auto del Turismo Nacional, se lo planteamos al equipo y no hubo soluciones, así que resolvimos terminar el acuerdo en buenos términos. Ahora vamos a metalizarnos en el TC Mouras y en el Turismo Pista, que son los objetivos para este año”, finalizó el misionero.

El británico Lewis Hamilton, líder y vigente campeón de la Fórmula 1, se impuso este domingo en el Gran Premio de la Toscana, en el autódromo italiano de Mugello, escoltado por su compañero de escudería Mercedes, el finlandés Valtteri Bottas y el tailandés Alexander Albon (Red Bull).

El líder y vigente campeón de la Fórmula 1, el británico Lewis Hamilton, ganó este domingo un accidentado Gran Premio de la Toscana en el circuito de Mugello, donde 8 de 20 pilotos quedaron fuera de competencia.

Hamilton consiguió su 90mo. triunfo en la historia de la categoría y quedó a sólo uno de igualar el récord del alemán Michael Schumacher, al que también quiere dar alcance esta temporada como máximo campeón con siete títulos.

El británico, consagrado en 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 y 2019, completó las 59 vueltas al trazado toscano con un tiempo de 2:19:35.060 y una diferencia de 4.880 segundos sobre su compañero de escudería, el finlandés Valtteri Bottas, que a la vez amplió su ventaja como escolta en el Mundial de Pilotos.

Mercedes firmó el 1-2 de la carrera por tercera vez en la temporada tras lograrlo en Estiria y Bélgica, con lo que se recuperó de su ausencia en el podio del Gran Premio de Italia, el domingo pasado.

El tercer puesto en Mugello, circuito debutante en la máxima división del automovilismo mundial, lo atrapó el tailandés Alexander Albon (Red Bull), que por primera vez se subió a un podio.

El equipo Ferrari, en su competencia número 1000 dentro de la F1, repitió un desempeño mediocre a tono con su temporada 2020: el monegasco Charles Leclerc terminó octavo, después de ubicarse tercero en un tramo de la prueba, y el alemán Sebastian Vettel llegó décimo.

 

La carrera

El GP de la Toscana estuvo dominado por la tensión desde la primera vuelta a partir de una neutralización forzada por un incidente entre el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), el francés Pierre Gasly (AlphaTauri) y el finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) en la curva 2.
Por segunda fecha consecutiva, Verstappen fue protagonista de un abandono que lo aleja de la lucha por los primeros puestos del Mundial de Pilotos, en el que marcha tercero.

También debió desertar Gasly, en un hecho muy decepcionante después de haber logrado el domingo pasado en Monza su primera coronación en la F1.

Bottas, que había superado a Hamilton en la partida, reanudó la carrera como líder en el séptimo giro, pero optó por ralentizar al pelotón con un movimiento en zigzag para calentar sus neumáticos sobre la recta del circuito, lo que provocó un accidente múltiple en la parte trasera de la fila.

El italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), el danés Kevin Magnussen (Haas), el canadiense Nicholas Latifi (Williams) y Carlos Sainz (McLaren) fueron los involucrados a los que les costó la carrera.

El francés Romain Grosjean (Haas), cercano al incidente, reaccionó con enojo por el intercomunicador: "Eso fue una maldita estupidez por parte de quien estaba al frente. ¿Quieren matarnos o qué? Esto es lo peor que he visto en mi vida".

El GP toscano quedó detenido con bandera roja, todos los autos fueron al pitlane y allí también se quedó definitivamente el francés Esteban Ocon (Renault).

Al retomarse la competencia con partida detenida, Hamilton aprovechó para recuperar el liderazgo y se enfiló hacia su triunfo número 90 mientras detrás suyo se generaban numerosos traspasos.

En la vuelta 44, nuevamente se mostró bandera roja por el accidente del canadiense Lance Stroll (Racing Point), quien sufrió un pinchazo cuando marchaba cuarto y golpeó fuertemente contra las defensas de neumáticos, sin consecuencias físicas pese a un principio de incendio en su monoplaza.

La diezmada grilla de participaciones de la carrera en Mugello se completó finalmente con el australiano Daniel Ricciardo (Renault) en el cuarto lugar; el mexicano Sergio Pérez (Racing Point) en el quinto, el británico Lando Norris (McLaren) en el sexto, el ruso Daniil Kvyat (AlphaTauri) en el séptimo, Leclerc (Ferrari) en el octavo, el finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) en el noveno y Vettel (Ferrari) en el décimo.

Sin puntos pero con el consuelo de haber terminado la prueba llegaron el británico George Russell (Williams), undécimo, y Grosjean (Haas), duodécimo.

 

El campeonato

Hamilton lidera el Mundial de Pilotos con 190 puntos, seguido por Bottas (135) y Verstappen (110). El actual monarca de la F1 tendrá la chance de igualar el récord de victorias de Schumacher el próximo domingo 27 cuando se dispute el Gran Premio de Rusia en el autódromo de Sochi.

El ex Independiente fue adquirido por el Aston Villa, reemplazará al español Pepe Reina, que pagó 20 millones de libras (el equivalente a esos 21.500.000 euros) por su pase.

El marplatense Emiliano Martínez, ex Independiente, firmó este domingo su contrato con Aston Villa, luego de una magnífica temporada en el Arsenal inglés que lo llevó hasta el seleccionado argentino, y por el monto de la transferencia, que ascendió a los 21 millones y medios de euros, se convirtió en el arquero mejor valorizado en la historia del fútbol argentino.

Martínez rubricó un contrato hasta junio de 2024 con Aston Villa, que pagó 20 millones de libras (el equivalente a esos 21.500.000 euros) por su pase, superando largamente a su colega que también actúa en la Premier League, en este caso Wilfredo Caballero, actualmente en Chelsea, por quien en su momento Manchester City le pagó 8.000.000 de euros al Málaga español.

Luego de una primera oferta de 15.000.000 de libras (16.000.000 de euros) los de Birmingham insistieron y subieron la oferta, conocedores de que Martínez, luego de una buena temporada con Arsenal, donde reemplazó con éxito al alemán Bernd Leno, que ya recuperado de una lesión volvió a ser titular, y a sus 28 años el argentino pretende tener la continuidad que había alcanzado por decisión del mismo técnico que ahora se la quitó: Mikel Arteta.

Desde que llegó en 2009 a Arsenal supo Martínez lo que era salir a préstamo, esencialmente a clubes de segunda división como Oxford, Sheffield Wednesday, Rotherham, Wolverhampton, Reading y Getafe, de España.

Pero su gran año era este, ya que con el conjunto londinense fue titular para consagrarse campeón de la FA Cup y la Community Shield.

Ahora su destino se alejará por mucho tiempo, quizá definitivamente de Arsenal, para intentar reemplazar con éxito y dejar en Aston Villa el mismo recuerdo de otro guardavalla que también habla español y se acaba de ir como Pepe Reina.

Y por si todo esto fuera poco Martínez seguirá colaborando también con Independiente, ya que a ingresos anteriores previstos contractualmente por objetivos cumplidos, ahora, por este pase, le permitirá al "rojo" percibir 432.000 libras esterlinas (552.743 dólares), casi el mismo dinero por el que se lo vendió a Arsenal hace 11 años: 500.000 euros.

Estas fechas propuestas fueron las que empezaron a manejarse la semana pasada, después de que quedara definitivamente de lado la del 25 de septiembre, que también se mencionaba de modo hipotético,

Marcelo Tinelli, presidente de la Liga profesional de Fútbol (LPF), anunció este domingo que la "idea es que el campeonato vuelva entre el 9 y 16 de octubre", en un intercambio con el público en su cuenta de Instagram.

"La idea es que el fútbol vuelva entre el 9 y el 16 de octubre, siempre y cuando la pandemia lo permita. Por eso estamos esperando una reunión con el Ministerio de Salud para que dé la autorización correspondiente", explicó el titular de la LPF que todavía no se puso en marcha en la faz competitiva, luego de reemplazar a la hasta ahora denominada Superliga.

Estas fechas propuestas por el también presidente de San Lorenzo fueron las que empezaron a manejarse la semana pasada, después de que quedara definitivamente de lado la del 25 de septiembre, algo que también se mencionaba dentro de un terreno totalmente hipotético.

Inclusive trascendió desde las cercanías de la LPF que estaría armado un borrador para que el próximo certamen, muy acotado en cuanto a tiempos, se desarrollara con los 24 equipos divididos en seis zonas de cuatro, luego playoffs y finalmente partido final único para clasificar a Copas Libertadores 2021 y Sudamericana 2022 a los ganadores.

Sin embargo ahora, y conforme los tiempos se sigan acortando, los dirigentes tendrán que ir ajustando ese formato lo máximo posible. En este certamen, lo único que estaba firme era que los puntajes acumulados no sumarían ni restarían en la tabla de promedios para el descenso.

El Turismo Carretera, la categoría más importante del automovilismo argentino, se dio el gran gusto este fin de semana de volver a las pistas para reanudar el calendario 2020 que venía con un parate de poco más de seis meses debido al Covid 19.

El autódromo de San Nicolás fue el elegido finalmente para el retorno del TC que llegaba con la propuesta de una doble fecha para comenzar a agilizar la última parte del año y con todas las miradas puestas en la organización especialmente sanitaria que felizmente pasó con creces este desafío. Recordamos que el torneo hasta la suspensión llevaba dos carreras disputadas, Viedma con victoria de Ardusso y Neuquén con triunfo de Benvenuti.

Volviendo entonces al retorno del TC, Nicolás Trosset con Dodge se quedaba el sábado con la tercera fecha y el Gran Premio Río Uruguay Seguros, seguido de Valentín Aguirre (Dodge) y Juan Cruz Benvenuti (Torino).

Por su parte el domingo en la cuarta fecha el vencedor y dueño del Gran Premio Shell fue Valentín Aguirre que además es el nuevo líder del campeonato, completando el podio Agustín Canapino (Chevrolet) y Juan Cruz Benvenuti. Los dos ganadores son de Arrecifes, como también lo es Canapino, último campeón, cuna de campeones.

Trosset pegó primero

Después de un gran dominio de todo el viernes y de comenzar el sábado ganando la primera seria, la más rápida, Mariano Werner llegaba como el gran candidato. El entrerriano comenzaba dominando también la final pero en la quinta vuelta una falla en el motor lo dejó sorpresivamente afuera, a partir de ahí Trosset se adueñó de la punta hasta ver la bandera a cuadros en el primer lugar. Aguirre y Benvenuti completaron el podio, más atrás llegaron Agustín Canapino y Gastón Mazzacane (Chevrolet). Con este podio Benvenuti, ganador en Neuquén, desplazaba a Lambiris en la cima del campeonato.

Primer triunfo y primer podio para Trosset en la categoría, victoria 108 de un piloto de Arrecifes en el máxima del automovilismo argentino.

El juarense Juan José Ebarlín que ya había tenido problemas en la serie, finalizó esta tercera fecha en el puesto 33 con el total de las veinte vueltas.

 

Aguirre ganó el domingo y es líder

Siguieron ayer los festejos para la gente de Arrecifes con la victoria de Valentín Aguirre en la final de la cuarta fecha (109 de un piloto del lugar), Canapino y Benvenuti completaron el podio. Con este triunfo Aguirre es el nuevo líder desplazando a Benvenuti que igualmente tuvo un gran fin de semana con dos podios tras sendos tercer puestos.

El piloto de Dodge le ganó la partida a Mazzacane y se fue afianzando en la punta hasta que llegó el auto de seguridad en la octava vuelta, sin embargo en la reanudación también partió primero y se encaminó al triunfo. Quién perdió en el relanzamiento fue Mazzacane, que se vio superado por Canapino y Benvenutti. Mazzacane quedó cuarto.

Valentín Aguirre ganó la segunda carrera en San Nicolás - Zona Norte Hoy

Para destacar el trabajo de Mariano Werner. El Ford que pintaba para ser dueño del fin de semana se tuvo que conformar con largar en el puesto 18 para terminar 5to en una gran arremetida.

En esta cuarta fecha el Mago Ebarlín que largó en el último lugar, finalizó 19no también con el total de las vueltas.

De esta manera el TC volvió con todo y ya programó su continuidad para el fin de semana del 2 al 4 de octubre en Buenos Aires, una experiencia más en el historial de la categoría que quedará marcada en el año que una pandemia paralizó al mundo.

Los Juegos Deportivos Misioneros comenzaron esta semana a través de presentaciones virtuales, un formato readecuado a las circunstancias generadas por la pandemia de Covid-19.

Ministro Wushu1

Este año la coyuntura plantea el punto de partida de una manera diferente del programa que lleva adelante el Ministerio de Deportes, pero siempre con el mismo propósito de motivar y brindar a niños, niñas y jóvenes de la provincia la oportunidad de participar, llevar adelante y mostrar todo lo que estuvieron entrenando en sus casas durante el aislamiento.

La disciplina tiro con arco marcó el inicio de las presentaciones virtuales por intermedio de la plataforma Cisco Webex Meetings, con participantes de San Antonio, Aristóbulo del Valle, Leandro N. Alem y Posadas, desde establecimientos autorizados y domicilios, respetando los protocolos, en las categorías M-10 (femenino/masculino), M-12 (femenino/masculino) y Cadetes 13-17 años (femenino/masculino).

JDM2020 Tiro con Arco 2

El pequeño Juan Ocampo Boni (San Antonio), de 8 años, y Luca Luccioni (Aristóbulo del Valle), lo hicieron desde sus respectivas casas. En Alem, en tanto, el club Germano Argentino, fue la sede para la participación de Noah Moravicki, Mateo Hartwig, Tomas Nagel, Gustavo Pereira y Santiago Olmo Herrera. De manera paralela, en Posadas el epicentro fue CAPRI, con Octavio García, Lautaro Detke Feversani, Ingrid Ranniste y Juan Pablo Pamberger.

JDM2020 Tiro con Arco 4

Durante la tarde del miércoles, la participación fue con dos rondas de diez series cada una, con 30 flechas por ronda, es decir, un total de 60. Las categorías M-10 y M-12 tiraron a dianas (blanco) de 80 centímetros de diámetro y Cadetes, a dianas de 60 cm. La Asociación Misionera de Tiro con Arco (AMiTA) trabajó junto al Ministerio de Deportes en la coordinación y fiscalización de la actividad.

La continuidad fue el viernes por la tarde con wushu, que tuvo la presencia virtual de 51 inscriptos de los municipios de Bernardo de Irigoyen, Pozo Azul, Cerro Corá, Garupá y Posadas, presentándose en la modalidad Taolu (Manos Libres), en las categorías Promocional A, Promocional B, Básico Nanquan, Básico Chang Quan y Exhibición.

JDM2020 Wushu 1

La Asociación Misionera de Wushu tuvo una mesa de arbitraje con jueces desde Irigoyen, Montecarlo y Posadas que siguieron atentamente el desempeño de cada atleta, evaluando aspectos como la velocidad, espíritu, expresión, elegancia, entre otros, y haciendo la devolución.

“Es un comienzo distinto pero la participación de los chicos marca que el entusiasmo y las emociones son las mismas de siempre. Este año nuestros Juegos son una oportunidad única para que puedan mostrarse y compartir todo lo que vienen practicando y entrenando en sus casas. Todo eso no deja de ser una gran motivación para ellos. Quiero agradecer a todos los que colaboran, trabajando con muchos cuidados y respetando los protocolos, en este año tan particular”, expresó el ministro de Deportes Rafael Morgenstern, acompañando la presentación de wushu en el CePARD.

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Con un espíritu netamente participativo la primera etapa de este formato readecuado de los Juegos Deportivos Misioneros 2020, también contempla a las disciplinas Ajedrez, Ciclismo BMX, Freestyle Fútbol, Karate, Taekwondo WT, Gimnasia y Taekwondo ITF.

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El próximo jueves 17 será el momento de ajedrez, con la primera de las dos fechas previstas en las categorías Sub-14 (2006, 2007, 2008) y Sub-16 (2004 y 2005), en forma individual y mixto, en las cuatro zonas provinciales. A las 15 comenzarán las rondas sub-14 y a las 17, sub-16, en simultáneo en cada zona a través de la plataforma de juego Lichess.org.