fbpx

Tesla, el fabricante de autos eléctricos fundado por Musk, comunicó también que tiene la intención de aceptar al Bitcoin como forma de pago al presentar un documento a la Comisión Nacional de Valores estadounidense (SEC), en el que informó la inversión de US$ 1.500 millones.

El Bitcoin (BTC) superó este lunes los US$ 44.000 y batió un nuevo récord de cotización luego de que el fundador de la empresa Tesla, Elon Musk, informó haber invertido US$ 1.500 millones en ese activo, lo que significó el mayor respaldo a la criptomoneda por parte de una compañía.

“En enero de 2021 actualizamos nuestra política de inversión para brindarnos más flexibilidad para diversificar aún más y maximizar los retornos de nuestro efectivo que no se requieren para mantener una liquidez operativa adecuada", informó Tesla a la SEC.

La compañía explicó que "como parte de la política, se puede invertir una parte de dicho efectivo en ciertos activos de reserva alternativos especificados”, y precisó que “a partir de entonces, se invirtió un total de US$ 1.500 millones en bitcoins bajo esta política".

"Esperamos comenzar a aceptar Bitcoin como forma de pago para nuestros productos en un futuro próximo, sujeto a las leyes aplicables e inicialmente de manera limitada", agregó.

La publicación del informe provocó un salto de más del 15% de la criptomoneda que llegó a cotizar a US$ 44.126 poco después del anuncio, aunque luego moderó la suba hasta quedar poco por debajo de los US$ 44.000, de acuerdo con la cotización informada por el sitio Coinmarketcrap.

Con la suba de este lunes, el BTC acumula un aumento de 28% en la última semana y de cerca del 350% en los últimos 12 meses.

Tesla, fundada por Musk, comunicó también que tiene la intención de aceptar al Bitcoin como forma de pago.

La suba del BTC afectó también la cotización de otras criptomonedas secundarias como el Ethereum y el Litecoin, que también subieron hasta un 10% y marcaron récord en sus cotizaciones.

"Que el hombre más rico del mundo que asigne US$ 1.500 millones del tesoro de su compañía a Bitcoin dice mucho sobre la magnitud de la adopción institucional de las criptomonedas", dijo Antoni Trenchev, socio gerente y cofundador de Nexo en Londres, en diálogo con Bloomberg.

Según Trenchev, la decisión de Tesla "allanó el camino" para que al menos el 10% de las compañías que cotizan en el índice S&P 500 -las históricamente consideradas más importantes de los Estados Unidos- inviertan parte de su capital en esa criptomoneda.

Esta no es la primera vez que Musk provoca un súbito aumento en su cotización: el pasado 29 de enero, con tan sólo cambiar su biografía de Twitter por "#bitcoin" provocó una disparada de US$ 5.000 en su precio, que pasó de US$ 32.000 a US$ 38.000 en cuestión de minutos.

La decisión de Tesla de no solo invertir en Bitcoin sino de aceptarla como forma de pago refuerza la idea de que no se trata de un activo meramente especulativo, pese al escepticismo que aún le tienen empresarios y analistas de mercado

Si bien muchos cuestionan la validez del BTC como un activo duradero, la criptomoneda sumó en 2020 el apoyo de inversores convencionales y empresas como Paypal, que la aceptó como forma de pago para los productos que se comercializan en su plataforma.

De hecho, bancos de la talla de JP Morgan pronosticaron que el criptoactivo más famoso del mundo alcanzará los US$ 146.000 por unidad, mientras que Guggenheim la cifró en US$ 400.000.

"Le queda un largo camino por recorrer antes de agotarse. No sería tan sorprendente ver US $ 100.000 en algún momento de este año, dado el impulso actual", señaló Guy Hirsch, director gerente de eToro para Estados Unidos.

Télam.

El gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, anunció este lunes en videoconferencia el lanzamiento del programa provincial Ahora Transporte Escolar, que consiste en créditos a tasa cero en 24 cuotas, y en la bonificación de la patente del vehículo para su utilización durante el ciclo lectivo 2021.

El beneficio está destinado a todas las empresas de transporte escolar habilitadas en cada municipio de la provincia.

El Ahora Transporte Escolar incluye dos medidas: en primer lugar, en una línea de créditos a tasa cero de $30 mil hasta $100 mil, con plazo de 24 meses y con periodo de gracia de seis meses. Los créditos serán otorgados a través del Instituto de Fomento Agropecuario Industrial (IFAI) para la compra de cubiertas, repuestos, accesorios y gastos de mantenimiento en general, inclusive los services, que tengan como finalidad el servicio de transporte escolar.

En segundo lugar, el programa brinda un subsidio del pago del Impuesto Provincial Automotor del período fiscal 2021. Para acceder, se deberá contar con: habilitación municipal del vehículo; título o cédula verde del dominio; número de CUIT o CUIL; y un presupuesto y/o estado de deuda del préstamo actualizado del crédito a tasa cero para los monotributistas emitido por la entidad financiera. Y para su inscripción, deberán ingresar al sitio web de Ahora Misiones. 

Durante la conferencia de prensa, el gobernador Oscar Herrera Ahuad estuvo acompañado por el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán; el presidente del Instituto de Fomento Agropecuario Industrial (IFAI), Marcelo Rodríguez y por el ministro de Turismo de la Provincia, José María Arrúa. 

Este grupo tiene un 45% de tenencias del bono 2021, y envió una nueva propuesta. El directorio de la petrolera aceptó los cambios y se encamina a reestructurar los u$s6.200 millones.

La petrolera estatal YPF anunció el domingo una nueva enmienda a su oferta para reestructurar 6.200 millones de dólares en bonos, luego de que al cierre del viernes obtuviera un nivel de aceptación global cercano al 30% del total de bonos elegibles. Sin embargo, tras el cierre recibió una propuesta de parte del Grupo Ad-Hoc YPF Bondholder Group, que posee aproximadamente un 45% de tenencias del bono 2021, solicitando una última modificación a las condiciones de intercambio de dicho bono para comprometer su participación en la transacción.

Fuentes cercanas a la negociación señalaron que la propuesta del Grupo Ad-Hoc fue presentada al directorio de la compañía quién resolvió aprobar las modificaciones solicitadas. Las autoridades de la petrolera consideraron que las enmiendas eran razonables toda vez que se limitaron a conceptos que se adaptan a las necesidades de YPF para lograr el cumplimiento de sus objetivos y se enmarcan en la normativa del Banco Central.

En consecuencia, YPF anunció que extenderá el plazo de la oferta de canje hasta el 10 de febrero desde la fecha límite del 5 de febrero, para posibilitar que ingresen al mismo todos aquellos inversores que consideren que la nueva y última propuesta reúne las condiciones necesarias para su participación.

La nueva oferta para los tenedores del bono que vence en marzo y que acepten de forma temprana la propuesta propone que reciban por cada 1.000 dólares, 699 dólares en un nuevo bono con vencimiento en 2026 y 408 dólares de pago en efectivo, según el comunicado de PR Newswire. Para quienes entren más tarde, la oferta será de 824 dólares en el bono 2026 por cada 1.000 dólares del bono 2021 y 283 dólares en efectivo.

Estas nuevas condiciones, presentan un rebalanceo entre la cantidad de bonos garantizados al 2026 y dinero en efectivo ofrecido a los tenedores de los bonos 2021, resultando en un aumento de este último y una disminución en igual cuantía en la cantidad de bonos, que estará disponible como opción únicamente hasta el 10 de febrero 2021 a la medianoche.

Esta cuarta enmienda, redundaría en niveles de participación, incluyendo el compromiso del Grupo Ad-Hoc en relación con sus tenencias de bonos 2021, que permiten augurar el cumplimiento con las restricciones regulatorias en materia cambiaria y, de esta forma, evitar las limitaciones al cumplimiento por parte de YPF de los pagos de capital que vencen en marzo próximo.

Hay que recordar que la empresa, que tiene un vencimiento en marzo por 413 millones de dólares, busca canjear un total de 6.200 millones de dólares en bonos debido a las restricciones para el acceso a divisas dispuestas por el Banco Central y por los efectos que la pandemia del Covid-19 generó en YPF.

Por su parte, fuentes oficiales indicaron que, con esta última modificación, YPF espera concluir de manera exitosa su proceso de refinanciación de deuda, sumando una participación mayor en la oferta de parte de todos los tenedores de bonos elegibles a participar del canje. Y agregaron que eso redundará en una mayor liberación de fondos para ser destinados a las actividades de inversión que permitan retomar la senda de crecimiento en la producción de gas y petróleo.

“Una vez más YPF demuestra su orientación de mercado y la capacidad de adaptarse a las necesidades de sus inversores en la medida que puedan ser compatibilizadas con las restricciones que enfrenta la compañía en materia regulatoria y por la situación financiera que atraviesa luego de los efectos que tuvo la pandemia en sus operaciones”, explicaron las mismas fuentes.

Ámbito.

La iniciativa prevé que 1.267.000 trabajadores y jubilados dejen de pagar Ganancias. El tributo solo alcanzaría al sector de mayores ingresos.

El presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, presentó un proyecto de ley en representación del oficialismo para modificar el Impuesto a las Ganancias y establecer un nuevo piso, en el que solo pagarían los salarios superiores a $150.000 mensuales y las jubilaciones superiores a ocho haberes mínimos garantizados.

La propuesta ingresada el pasado viernes y que lleva la firma de Massa no solo tiene como objetivo beneficiar a una mayor cantidad de contribuyentes a nivel nacional, sino también potenciar el mercado interno, dado que los principales beneficiarios de la medida serían trabajadores y jubilados, que destinan la mayor parte de sus ingresos al consumo.

Para fines del 2020, el Impuesto a las Ganancias afectaba a unas 2,3 millones de personas, el 25,6% del total de los contribuyentes en relación de dependencia. Con la actualización anual del impuesto de acuerdo a la ley vigente a partir de enero de este año, 300 mil trabajadores dejan de estar alcanzados por el tributo siendo en el caso de los solteros, el piso de $74.810 mientras que casados con dos hijos es de $98.963.

Con la propuesta del líder de Frente Renovador la cantidad de trabajadores y jubilados que dejarían de pagar el impuesto se incrementaría a más de 1.267.000. De esa manera, permitiría consolidar un esquema progresivo, en el que el Impuesto a las Ganancias solo lo pagarían el 10% de los contribuyentes con mayores ingresos y las jubilaciones de privilegio.

El proyecto oficialista está orientado a proporcionar un alivio fiscal a la clase media trabajadora y jubilados de todo el país, siendo una medida que logrará que más de 486.000 personas del sector de la administración pública, defensa y seguridad social, entre los que se encuentran los docentes, médicos y fuerzas de seguridad, entre otros, dejen de pagar.

“La recuperación del ingreso es clave para el crecimiento de la economía este año. Sacarle el Impuesto a las Ganancias a más de 1 millón 250 mil personas es mejorarles la capacidad de compra y recuperar el ingreso”, sostuvo Massa.

Según cada sector, la cantidad de trabajadores a lo largo del país que dejarían de pagar serían:

  • 178 mil (58%) de la industria manufacturera;
  • 133 mil (65%) del transporte, logística y almacenamiento;
  • Casi 106 mil (74%) de comercio mayorista y minorista;
  • 48 mil (46%) del sector financiero;
  • Casi 27 mil (54%) del rubro de la construcción.

"Debemos tener un sistema tributario más progresivo. Hoy paga más en proporción a su ingreso de ganancias una enfermera o un barrendero que una empresa minera o un bingo”, agregó el presidente de la Cámara de Diputados.

En su carácter federal, el beneficio alcanza a trabajadores y jubilados de todo el territorio, destacándose los casos de la provincia de Buenos Aires (569 mil empleados y jubilados dejarían de pagar el impuesto), la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (157 mil), Córdoba (103 mil), Santa Fe (98 mil) y Tucumán (30 mil).

Ámbito.

Gerry Rice, vocero del Fondo Monetario Internacional, dijo que "estamos trabajando duro para lograr un acuerdo de facilidades extendidas".

“Las conversaciones entre el Gobierno argentino y el staff técnico del FMI continúan, estamos trabajando duro para lograr un acuerdo de facilidades extendidas”, señaló Gerry Rice, vocero del Fondo Monetario Internacional. Con relación al deseo del ministro de Economía, Martín Guzmán, de concluir las negociaciones en mayo, señaló que “todavía no tenemos una fecha precisa” pero sostuvo que “continuaremos haciendo todo lo posible para cumplir con los plazos del ministro”.

Rice también adelantó que en las próximas semanas habrá una nueva misión del Fondo que mantendrá contactos con las autoridades argentinas de manera virtual, por estrictas razones sanitarias.

También se refirió al previsto viaje del titular del Palacio de Hacienda a los Estados Unidos. Al respecto dijo “entendemos que las autoridades argentinas visitarán Washington en las próximas semanas, pero no tengo una fecha precisa y no queremos especular, tenemos entendido que esa es la intención”.

Plazos

Consultado sobre el plazo máximo que podría recibir el país en el marco de este tipo de acuerdo, ya que algunas versiones daban cuenta de la posibilidad de una extensión hasta 20 años, el funcionario se limitó a señalar que “los términos están disponibles en la website” del Fondo.

De acuerdo con las normas del Fondo “cuando un país se enfrenta a graves problemas de balanza de pagos a mediano plazo debido a deficiencias estructurales que tardarán tiempo en resolverse, el FMI puede brindar asistencia a través del Servicio Ampliado del FMI (SAF)”. Los acuerdos ampliados suelen aprobarse por períodos de tres años, pero también pueden aprobarse por períodos de hasta cuatro años, a fin de implementar reformas estructurales profundas y duraderas. Los montos que se giran en el marco de un SAF deben reembolsarse en plazos de 4 años y medido a 10 años, con pagos en 12 cuotas semestrales iguales.

Por otra parte, Rice también adelantó que el próximo lunes, Alejandro Werner, director Hemisferio Occidental se referirá a las perspectivas para América Latina.

 

Ámbito.

En los últimos días, la página www.ahora.misiones.gob.ar/adhesiones recibió gran cantidad de visitas solicitando información sobre el programa AHORA IGUAZÚ, y al mismo tiempo más de sesenta comercios y empresas de los rubros involucrados ya completaron la planilla de inscripción, para poder comenzar a incorporarlo a su oferta de beneficios, ya que hasta el próximo 6 de febrero puede inscribirse los comercios que desean participar desde el 1° de marzo.

Específicamente, el programa se divide en dos líneas, el primero “Ahora Iguazú Crédito” para compras, realizadas con tarjeta de crédito, que podrán realizarse hasta en 12 cuotas con un monto tope de operaciones de $100.000,00, y un reintegro del 25% con tope mensual de $ 4.000, incluye las actividades de los programas “Ahora Misiones”, “Ahora Bienes Durables”, “Ahora Turismo” y “Ahora Gastronomía”.

FB IMG 1612486759850

En cambio, el “Ahora Iguazú Débito” tendrá un reintegro del 25 % con un tope de $1500 de reintegro por mes por cuenta para compras con tarjeta de débito, incluyen las actividades comprendidas en “Ahora Góndola”, “Ahora Pan”, “Ahora Carne” y “Ahora Gastronomía”.

El programa AHORA IGUAZÚ, anunciado a finales de enero, se generó en el marco de los “Ahora”, que en sus diferentes variantes buscan fortalecer el mercado interno, ampliar el acceso a bienes, dinamizar el consumo, incrementar y sostener los niveles de demanda, manteniendo y generando empleo local. Por ende, mediante estos programas se otorgan beneficios a la población a través de reintegros sobre el monto de compra y facilidad de financiamiento.