La situación económica del país ha determinado una competencia significativa entre la oferta de los micros de larga distancia y las líneas aéreas. Las tradicionales empresas que unen por tierra Buenos Aires y Misiones, compiten en promociones y servicios para atraer a los clientes. En esta última quincena del año, ya no es posible comprar pasajes puesto que se han vendido entre 15 y 16 refuerzos diarios entre Retiro y Posadas.

DARÍO SKRABIUK

RÍO URUGUAY

NICOLÁS GONZÁLEZ

CRUCERO DEL NORTE