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Habilitarán cuatro avenidas de mano única para conectar la zona oeste con el centro de Posadas

"Desde el inicio de la gestión, estuvimos trabajando en la implementación de manos únicas en las avenidas de acceso al centro de la ciudad en sentido este-oeste", afirmó este lunes en Hola Misiones, Lucas Jardín, Secretario de Movilidad Urbana de Posadas.

Hay que descongestionar todo los accesos en el sentido este-oeste, teniendo en cuenta que en Itaembé Guazú cuenta cada vez con más población, sumándose a los vecinos de Villa Cabello y sectores aledaños", indicó.

"Con los estudios que realizamos pudimos establecer que sentido se adecuaba más a cada avenida, como la López y Planes y la Centenario por ejemplo que serán de ingreso al centro ciudad, mientras que la Tambor de Tacuarí y Blas Parera serán de egreso, teniendo en cuenta los volúmenes de tránsito de Posadas", explicó el funcionario.

Jardín remarcó que "en horario pico, desde las 7 hasta las 8 de la mañana, alrededor de 2 mil vehículos ingresan por estas cuatro avenidas al centro".

Es por este motivo que la idea es "generar una ciclovía sentido este-oeste, que también se conecte con el acceso oeste, poniendo en valor la bicisenda existente en un lugar importante de recreación para la zona de Villa Cabello. También queremos dotar de mobiliario urbano y plazas de salud a ese sector que es utilizado por muchas personas".

El proyecto será presentado en los próximos días ante el Concejo Deliberante y a partir de su aprobación se comenzará a trabajar en la implementación de estas medidas.

Situación de las ciclovías sobre Francisco de Haro

"Tuvimos reuniones con los vecinos de la avenida Francisco de Haro que se sienten perjudicados, no por la ciclovía en sí, sino porque la gente cambia su modo de utilizar el espacio de estacionamiento. Tiene que ver con la idiosincracia que tenemos como ciudadanos, ya que queremos estacionar en el mismo lugar donde vamos a ir y estamos trabajando para solucionar esos problemas puntuales en algunos lugares", explicó el titular de movilidad urbana.

Modificaciones en el Sistema de Estacionamiento Medido (SEM)

"A partir del 10 septiembre vamos a modificar la tarifa y el fraccionamiento horario, que pasará a registrarse cada media hora porque las activaciones que se realizan tienen una duración menor a la media hora", aseguró Jardín y agregó que "de esta manera, la primera y la segunda media hora costará 9 pesos; la tercera y la cuarta tendrá un valor de 12 pesos; la quinta 15 pesos, manteniendo ese valor hasta el final del turno".

Habilitarán cuatro avenidas de mano única para conectar la zona oeste con el centro de Posadas

Habilitarán cuatro avenidas de mano única para conectar la zona oeste con el centro de Posadas

"Desde el inicio de la gestión, estuvimos trabajando en la implementación de manos únicas en las avenidas de acceso al centro de la ciudad en sentido este-oeste", afirmó este lunes en Hola Misiones, Lucas Jardín, Secretario de Movilidad Urbana de Posadas.

Hay que descongestionar todo los accesos en el sentido este-oeste, teniendo en cuenta que en Itaembé Guazú cuenta cada vez con más población, sumándose a los vecinos de Villa Cabello y sectores aledaños", indicó.

"Con los estudios que realizamos pudimos establecer que sentido se adecuaba más a cada avenida, como la López y Planes y la Centenario por ejemplo que serán de ingreso al centro ciudad, mientras que la Tambor de Tacuarí y Blas Parera serán de egreso, teniendo en cuenta los volúmenes de tránsito de Posadas", explicó el funcionario.

Jardín remarcó que "en horario pico, desde las 7 hasta las 8 de la mañana, alrededor de 2 mil vehículos ingresan por estas cuatro avenidas al centro".

Es por este motivo que la idea es "generar una ciclovía sentido este-oeste, que también se conecte con el acceso oeste, poniendo en valor la bicisenda existente en un lugar importante de recreación para la zona de Villa Cabello. También queremos dotar de mobiliario urbano y plazas de salud a ese sector que es utilizado por muchas personas".

El proyecto será presentado en los próximos días ante el Concejo Deliberante y a partir de su aprobación se comenzará a trabajar en la implementación de estas medidas.

Situación de las ciclovías sobre Francisco de Haro

"Tuvimos reuniones con los vecinos de la avenida Francisco de Haro que se sienten perjudicados, no por la ciclovía en sí, sino porque la gente cambia su modo de utilizar el espacio de estacionamiento. Tiene que ver con la idiosincracia que tenemos como ciudadanos, ya que queremos estacionar en el mismo lugar donde vamos a ir y estamos trabajando para solucionar esos problemas puntuales en algunos lugares", explicó el titular de movilidad urbana.

Modificaciones en el Sistema de Estacionamiento Medido (SEM)

"A partir del 10 septiembre vamos a modificar la tarifa y el fraccionamiento horario, que pasará a registrarse cada media hora porque las activaciones que se realizan tienen una duración menor a la media hora", aseguró Jardín y agregó que "de esta manera, la primera y la segunda media hora costará 9 pesos; la tercera y la cuarta tendrá un valor de 12 pesos; la quinta 15 pesos, manteniendo ese valor hasta el final del turno".