Partió el segundo vuelo de Aerolíneas Argentinas a China para traer insumos médicos
Se trata de un Airbus 330-200 acondicionado para el transporte que partió desde el aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 18.37.
El segundo vuelo de Aerolíneas Argentinas con destino a Shanghái, República Popular China, con el objetivo de traer 14 toneladas de insumos críticos sanitarios requeridos por el Gobierno nacional, en especial, material de laboratorio para realizar testeos, en el marco de la pandemia Covid-19, partió esta tarde desde el aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 18,37.
Esta es la tripulación para el 2do vuelo especial a China. Les damos un gran ? y les deseamos ¡buen vuelo! ✈️??✈️ #AerolineaDeBandera #Coronavirus pic.twitter.com/ijPR9dTOZ9
— Aerolíneas Argentinas (@Aerolineas_AR) April 17, 2020
El viaje demandará aproximadamente 55 horas con una escala de abastecimiento en Auckland, Nueva Zelanda, desde donde retomará su ruta hacia el norte para aterrizar 11 horas después en el aeropuerto de Shanghái y allí se concretará la estiba de los insumos sanitarios, en una tarea que demandará alrededor de 6 horas.
Un Airbus 330-200 acondicionado para el transporte de cargas mediante mallas contenedoras que permitieron ampliar la capacidad de carga en hasta un 84% extra, será el encargado de esta segunda travesía, que en su viaje de ida habrá de cruzarse con el primer vuelo, que salió el miércoles último, que ya está regresando y tiene previsto su arribo a Ezeiza para mañana a la mañana.
Así despegaba nuestro segundo vuelo a China. ✈️??Gracias a todos los que hacen posible que llevemos adelante esta operación especial. Gran esfuerzo y responsabilidad. #AerolineasDeBandera pic.twitter.com/BlyRKb6HNm
— Aerolíneas Argentinas (@Aerolineas_AR) April 17, 2020
La primera etapa del vuelo, que durará unas 15 horas llevará a la aeronave a través del Océano Pacifico, sobrevolando la isla de Pascua, la Polinesia Francesa y dirigiéndose levemente hacia el sur para realizar una carga de combustible en Auckland, para luego, encarar hacia el norte para sobrevolar las Islas Salomón, bordear Filipinas e ingresar a China por el Mar de la China, completando así un recorrido de aproximadamente 20 mil kilómetros.
Teniendo en cuenta las distancias por cubrir y las características propias de la aeronave, debió hacerse un análisis específico de las rutas aéreas ya que la aeronave deberá volar previendo una alternativa de aterrizaje a una distancia máxima de 180 minutos.
En todo momento, la tripulación integrada por 4 comandantes, Carlos Grecco, Gustavo Caponelli, Rodrigo Arribillaga y Marcelo Ejberowicz; 8 copilotos, Alejandro Florentino, Juan Bonelli, Juan Quintana, Walter Piazza, Philipe Letestu, Hernán Aravsky, Pablo Golder Venneri y Javier Sanahuja; 4 técnicos de vuelo, Sergio Regidos, Rodrigo Tavella, Pablo González García y Gustavo González; un despachante operativo, Mauricio Falce y un despachante de cargas, Diego Maciel, deberán permanecer a bordo de la aeronave de manera tal que se respeten las condiciones de aislamiento.
